Istwa Motosiklèt Ozetazini

1, Etazini
Etazini se te youn nan premye peyi ki te fabrike motosiklèt, ak konpayi pi popilè tankou Harley Davidson ak Indiana.
Motosiklèt Harley la vin yon senbòl nan yon epòk nostaljik. An 1907, Harley Davidson Company te fabrike premye motè silenn jimo V-type, ki te kapab bay de fwa pouvwa a pou motosiklèt konpare ak motè tradisyonèl silenn sèl. Kalite motè sa a te domine istwa fabrikasyon motosiklèt Etazini pou plis pase 80 ane. Nan ane 1930 yo, lavant motosiklèt Harley yo te klase premye nan peyi Etazini; Nan ane 1940 yo, motosiklèt Harley yo te defi pa motosiklèt Britanik yo paske yo te pi lejè ak pi vit; Nan kòmansman ane 1960 yo, yon gwo kantite ti deplasman motosiklèt Japonè te inonde nan mache US la; An 1969, fizyon konpayi Harley ak konpayi Ameriken machin ak fondri te ranfòse mache kapital ak resous yo; Nan fen ane 1980 yo, motosiklèt Harley yo te konplètman revitalize, ak chak motosiklèt li te pwodwi te yon garanti nan bon jan kalite. Konpayi Endyen se yon zetwal byen lwen ki te yon fwa trè bèl pouvwa. An 1899, enjenyè Oscar Hyde te bati yon machin de wou motorize, sa ki te make kòmansman istwa manifakti motosiklèt konpayi Endyen an. Pou yon peryòd de tan, konpayi Endyen konkeri achtè ak koulè klere li yo ak pèfòmans ekselan, men li te pita bat pa plizyè chanjman nan mèt li yo ak kèk konpòtman envestisman kout-aperçu. Nan ane 1950 yo, li te fini misyon istorik li.
Karakteristik distenktif nan yon Harley soti nan yon BMW se ke li se prèske antyèman metal, bay li yon santiman p'ap janm fini an. Ak BMW sitou gen kokiy plastik ki sanble ak sa yo ki nan Japon. Se konsa, ou ka wè anpil Ameriken kondwi yon motosiklèt Harley soti nan yon laj jèn jiska laj.